新能源潮涌,ID.7 VIZZION引领30万级纯电轿车新风尚

才疏学浅

智能科技加身,铸就品质与安全双重实力
作为一款象征科技与智能的纯电动车型,ID.7 VIZZION在为用户提供更舒心的驾乘体验之外,同样重视行车安全。ID.7 VIZZION搭载了丰富的驾驶辅助系统,包含了全速域自适应巡航、主动刹车、车道保持以及交通标识识别等丰富功能,全路况全天候保障行车安全,与此同时,驾驶员状态监控系统可以随时监控驾驶员的个人状态,以辨别驾驶员是否在此时适合驾驶车辆,并发出提醒、全方位全场景下的安全守护为消费者带来舒心更安心的电动化出行新体验。

内饰设计方面
ID.7 VIZZION采用了环抱式座舱的设计,不管是做工还是用料上都较为扎实,并且中控区域并没有采用大量实体按键。15英寸中控竖屏提升了应有的科技感该车,还搭载了高通骁龙8155芯片,多功能方向盘,加上大面积软性材质的覆盖以及大尺寸天幕和30色氛围灯,使其整体看上去给人一种舒适且科技的视觉感受。

最高续航里程可达642km
除了这两大产品亮点,作为一款纯电车型动力方面也可圈可点,ID.7 VIZZION提供了后驱版和四驱版两种动力总成,其中单电机版最大功率150kW,搭载84.8kWh的三元锂电池组,CLTC 工况最高续航里程可达 642km,双电机版在单电机版本的基础上,增加了一个 80kW 的前电机。我们再来看看ID.7 VIZZION在底盘方面的表现。前后悬架分别采用的同级别中更优秀的悬架,如此优秀的底盘配置,能克服非常的复杂路面,带来更舒适的驾驶体验。只有电池、电机、电控的优异表现一汽-大众ID.7 VIZZION想要做新能源“卷王”,自然还远远不够;一汽-大众ID.7 VIZZION还专门针对纯电车的冬季续航衰减上面做了专门优化,搭载了一大黑科技——一汽-大众热泵管理系统;这套系统可以适用于-18℃的环境能达到空调、电驱动、电池的冷热需求集成式管理,实现性能优、能耗优;使得整车低温下续航里程可提升16%;在冬季也不会大幅掉电;有了这个黑科技,北方地区的用户也能一年四季享受ID.7 VIZZION带来的高品质出行体验。